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输送线的构件尺寸有哪些?

输送能力：输送线的输送能力是指单位时间内输送的物料量。在输送散状物料时，以每小时输送物料的质量或体积计算;在输送成件物品时，以每小时输送的件数计算。

输送速度：提高输送线输送速度可以提高输送能力。在以输送线作牵引件且输送长度较大时，输送速度日趋增大。但高速运转的输送线需注意振动、噪声和启动、制动等问题。对于以链条作为牵引件的输送线，输送速度不宜过大，以防止增大动力载荷。同时进行工艺操作的输送线，输送速度应按生产工艺要求确定。

构件尺寸：输送线的构件尺寸包括输送带宽度、板条宽度、料斗容积、管道直径和容器大小等。这些构件尺寸都直接影响输送线的输送能力。

输送线跑偏时常检查的部位和处理方法

在使用过程中，如果出现跑偏，则要作以下检查以确定原因，进行进行调整。输送线跑偏时常检查的部位和处理方法有：

　　(1)检查托辊横向中心线与带式输送机纵向中心线的不重合度。如果不重合度值超过3mm，则应利用托辊组两侧的长形安装孔对其进行调整。具体方法是输送线偏向哪一侧，托辊组的哪一侧向输送线前进的方向前移，或另外一侧后移。

　　(2)检查头、尾机架安装轴承座的两个平面的偏差值。若两平面的偏差大于1mm，则应对两平面调整在同一平面内。头部滚筒的调整方法是：若输送线向滚筒的右侧跑偏，则滚筒右侧的轴承座应当向前移动或左侧轴承座后移;若输送带向滚筒的左侧跑偏，则滚筒左侧的轴承座应当向前移动或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。

减速箱的维修和***:初次运用了一季度样子

减速箱的维修和***：初次运用了一季度样子以后把减速箱里的多余的机油全放完，再用，柴油等给减速箱里面清洗一遍，然后再将新的润滑油加到观察窗的中部就行。往后的每过一年就这样操作一遍。（我们需要注意到:润滑油加的过少会引起减速箱噪声大和过热，甚至是减速箱的报废，而每次的润滑油也不能超过观察窗的中部，超过太多会导致减速箱过热，电机负载过大而保护开关断开。）